HISTORIA: El Elan es un coche tecnológicamente muy avanzado en comparación con sus rivales gracias a la mecánica de doble árbol en cabeza, las suspensiones totalmente independientes,
los frenos de disco en las cuatro ruedas y la dirección de cremallera. Su excelente chasis y reducido peso le confieren una estabilidad poco común para un modelo de esa época. Increíblemente ágil en zonas viradas, mantiene un buen aplomo por vías rápidas y, llevado al límite, reacciona de forma predecible.

Cuando a mediados de los años 70 dejó de fabricarse, seguía siendo un modelo de referencia. Unas cifras de producción espectaculares para este tipo de coche (12.000 unidades) y su alta cotización actual como clásico deportivo lo corroboran. Esta unidad fue originalmente matriculada en Barcelona en el año 1969, y aún luce su matrícula original de la época. Fue totalmente restaurado hace algunos años, y actualmente está en un magnífico estado que invita a disfrutarlo.