HISTORIA: Lanzada en 1923, la 147 Z fue el modelo que abrió las puertas del mercado a su fabricante. Iba impulsada por un motor inglés Villiers Mk VIII C, sencillo y resistente. Descrita por la prensa de la época como “una máquina fiable y de mantenimiento nada caro”, resultó un éxito comercial y se convirtió en una de las más populares del país. Existía una versión deportiva y otra llamada para “damas y eclesiáticos”. La unidad presentada conserva su pátina original, manteniendo la pintura y todos sus elementos de serie, incluido el escape.