HISTORIA: Esta unidad de 1972 fue comprado en la Feria de Muestras de Gijón originalmente como un Alpine A 110 1300.  Posteriormente fue llevado al servicio oficial Renault de Avilés, donde importaron un motor y un cambio de aluminio de un Alpine 1600 s francés. Dos años después fue llevado al taller oficial Autorenault de Leganés, donde volvieron a cambiarle el motor por un 1800 de 180 cv como los que montaban los Alpine oficiales de FASA.